Владельцам японских автомобилей с роботизированными коробками знакомы подергивания, скачки с передачи на передачу и задумчивость при переключении. С таким поведением не обязательно мириться, сделайте чип-тюнинг.
Кроме улучшения эластичности, у прошивки есть другие плюсы:
- Увеличиваются мощность и крутящий момент;
- Пропадает задумчивость педали газа;
- Сглаживает провал при разгоне;
- Коробка передач переключается мягко и без рывков;
- Снижается расход топлива, при условии, что вы сохраните манеру вождения;
- Оптимизируется общая динамика автомобиля;
- Повышается тяга на низких оборотах;
- Улучшается работа двигателя с включенным кондиционером.
Перед процедурой проведите инициализацию или адаптацию сцепления робота Тойоты в условиях сервиса. Обычно проблемы с коробкой имеют модели Королла, Ярис и Аурис.
Примерно к 35 000–54 000 км пробега на роботе изнашивается сцепление, что проявляется в характерном поведении КПП. Исправить это может инициализация.
Когда необходима инициализация и что это такое
Адаптация или инициализация — это согласование узлов и механизмов РКПП с учетом степени износа, такая процедура необходима при каждом обслуживании РКПП. При этом есть ряд признаков, которые говорят о некорректной работе коробки передач:
- Вой, жужжание, повышенный шум;
- Коробка пробуксовывает;
- Передачи переключаются с рывками, скачками и ударами;Загорается «Check Engine». Диагностика выдает ошибки P0919, P0810, P0949;
- Нулевая реакция на нажатие педали газа: обороты выше, а скорость на прежнем уровне;
- Произвольно отключается трансмиссия.
Если перед чип-тюнингом проблем в работе РКПП нет, кроме подергиваний, задумчивости и провалов при переключении передач, все равно советуем провести адаптацию робота. После перепрошивки коробка самостоятельно подстроится и исчезнут баги с задумчивостью.
Инициализация робота Тойота Королла
Сбои в работе коробки исправляются по-разному:
- Ремонтируются механизмы приводов переключения КПП и включения сцепления;
- Прокачивается или адаптируется сцепление через обучение момента трогания;
- С помощью специального оборудования проводится настройка приводов РКПП и адаптация сцепления Тойоты Королла;
- Проводится замена пакета сцепления с обязательной инициализацией КПП робота Тойота Королла;
- Меняется проводка, если причина в потере контакта.
Не рекомендуем проводить процедуру самостоятельно. Без полной диагностики неисправностей неосторожные действия могут привести к поломке, ремонт которой обойдется дорого. В автосервисах есть необходимое оборудование и опытные специалисты, которые проведут процедуру качественно.
Регулярная диагностика и обслуживание продлит срок службы коробки. Придерживайтесь правила: каждые 50 000 км проводить инициализацию РКПП Тойоты, а не дожидаться первых признаков неисправности.
