Что такое чип-тюнинг двигателя? Это прошивка улучшенного программного обеспечения электронного блока управления, который управляет работой систем автомобиля.
Аналог — установка операционных систем на компьютеры, сотовые телефоны или игровые приставки. Под индивидуальные запросы создается программное обеспечение, которое управляет работой железа.
Минусы
- Увеличиваются требования к качеству топлива;
- Разовые финансовые затраты;
- Увеличивается экологическая нагрузка при переходе на нормы токсичности Е2;
- При прошивке у непрофессионалов или установке плохо откалиброванного ПО можно получить отрицательный результат, а в худшем случае «положить» ЭБУ.
Есть ли вред
Часть водителей думает, что прошивка сокращает ресурс двигателя. Владельцам сложно понять, откуда берется дополнительная мощность. Они уверены, что железо не рассчитано на такую нагрузку и не понимают, почему на заводской прошивке хуже показатели.
Почему занижают мощность:
- Для производителя автомобилей дешевле ограничивать возможности на программном уровне. Это уменьшает количество технологических процессов на заводе и стандартизирует требования к поставляемому железу. Затраты на производство сокращаются.
Пример: Mercedes-Benz ML 320 и Mercedes-Benz ML 280 в 164 кузове, у которых один дизельный мотор, а отличия только на уровне прошивки блока управления. Аналогичная ситуация с Volkswagen T5 2.0 литра. Мощность версий регулируется на уровне ЭБУ. - Разница в экологических требованиях и налогах — проблема для производителей. При продажах в конкретной стране нужно адаптировать модель под её условия. Делать это на уровне железа — нести дополнительные издержки. Дешевле и быстрее адаптировать авто за счет изменений на программном уровне.
Мощность берется не из воздуха, а за счет оптимизации параметров. Дополнительной нагрузки на железо не происходит. Многие дилеры открыто признают это и предлагают услуги по прошивке. Например, дилеры BMW в Москве и Питере или дилер Skoda.
Причины неисправностей
- Установлена непроверенная прошивка от любителей. Калибровка произведена неверно, и это плохо отразится на ресурсе двигателя. Доверяйте авто только профессионалам.
- До чип-тюнинга в машине были неполадки. Именно поэтому опытный мастер сначала делает диагностику.
- Плохое обслуживание, никак не связанное с изменением ПО.
Реальные последствия
- Ресурс двигателя не сокращается;
- Повышаются требования к качеству топлива;
- При установке динамических (спортивных) прошивок нужно внимательнее следить за техническим состоянием.
Плюсы
- Увеличатся мощность двигателя и крутящий момент без технической модификации.
Замер мощности Kia Rio 1.6:
Красная линия — сток, зеленая линия — прошивка АДАКТ; график слева — крутящий момент, график справа — мощность - Улучшится динамика автомобиля;
- Снизится время разгона. Идти на обгон станет безопаснее;
- Можно корректно отключить катализатор или сажевый фильтр, убрав ошибки двигателя без ухудшения качества смеси;
- Машина перестает «тупить» при включенном кондиционере;
- Повышается тяга на низких оборотах;
- Переключение передач становится более мягким, исчезают провалы;
- Педаль газа становится чувствительнее: улучшается реакция двигателя на нажатие, исчезает «задумчивость» машины;
- Уменьшается турбояма на турбированном двигателе;
- Улучшается работа на холостых оборотах;
- Всегда можно вернуть стоковую прошивку.
Основной плюс для каждой модели и владельца свой. Некоторых больше всего раздражает «тупизна» электронной педали газа, кому-то не хватает тяги на низах, кто-то добивается более плавной работы коробки передач.
Преимущества АДАКТ
- Гарантия безопасности и качества прошивки. Это подтверждают сертификаты соответствия стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2011 и опыт калибровщиков. Мы работаем с 2006 года, все прошивки обкатаны и проверены в условиях многолетнего использования;
- Сертификат, который подтверждает, что установили официальную программу ADACT, а не подделку;
- Подтвержденные результаты. Мы прошили больше всего автомобилей в России и постоянно получаем положительные отзывы от клиентов;
- Не уменьшается ресурс двигателя;
- Сохранены все диагностические функции и коды неисправностей от производителя. При возникновении любой поломки диагностика покажет причину. Исключение — переход на Е2. В этом случае удаляются ошибки, которые появляются при смене экологического стандарта;
- Демократичные цены. Мы ориентированы на обычных водителей, а не на владельцев спортивных авто;
- Тест-драйв. В течение 10 дней вы тестируете результаты и можете вернуть деньги назад, если что-то не понравится.
Отзыв владельца Митсубиси Паджеро о прошивке АДАКТ mod100500:
Как делают чип-тюнинг
Что будет с гарантией дилера
В большинстве случаев с гарантией ничего не происходит:
- Изменения в прошивке трудно обнаружить многим автодилерам. При ТО это не происходит;
- Если дилер обнаруживает, что установлено неофициальное ПО, он его заменяет. По закону «О защите прав потребителей» он не может отказать в обслуживании;
- Официальные дилеры сами предлагают услуги перепрограммирования ЭБУ.
Если опасаетесь потери гарантии, можно заливать сток перед поездкой к дилеру.
У партнеров АДАКТ можно попробовать тюнинг-прошивку на тест-драйве. Узнайте условия и возможности чип-тюнинга для своей модели у ближайшего специалиста в городе.
Мифы
- На двигатель ставится левый чип.
Работой электронного блока управления двигателем управляет специальное программное обеспечение. Изменяется только управляющая программа. Она заливается через диагностический разъем, никаких внешних модификаций не делается. - После прошивки увеличивается расход топлива.
ПО от АДАКТ оптимизирует работу двигателя и иногда снижает расход топлива. Некоторые клиенты говорят об увеличении, но происходит это из-за смены стиля езды. Когда автомобиль становится динамичней, лучше идет на обгон и прекрасно ведет себя на трассе — зачем его сдерживать? - Ничего не меняется.
Прочитайте отзывы клиентов и посмотрите графики замеров. Приезжайте на прошивку и ощутите разницу. Даем 10 дней на тест-драйв. Если не понравится, полностью вернем деньги и восстановим оригинальную программу.
Рекомендуем посмотреть
