Отключение мочевины (AdBlue) на грузовой и спецтехнике.

Надежность тягачей и спецтехники, сокращение издержек на обслуживание и ремонт – основная задача успешного развития бизнеса.

Одной из систем, доставляющей немало неудобств в обслуживании и ремонте, является система SCR (Selective Catalytic Reduction) - селективное каталитическое восстановление или избирательная каталитическая нейтрализация, общее наименование метода снижения содержания в отработавших газах оксидов азота и основанных на этом методе систем очистки выхлопных газов дизельных двигателей, экологических классов Euro-4 и выше. AdBlue(мочевина) – жидкий реагент, используемый в этой системе.

Более подробно про систему SCR можно почитать в статье: Отключение Мочевины

Недостатки системы впрыска мочевины:

• Необходимость постоянного контроля, своевременного приобретения реагента, отнимает время, закупка больших объемов обходится в значительные суммы;
• Очень много поддельной жидкости, и как следствие ее использования - выход из строя компонентов системы SCR ;
• Если реагент закончится в пути – получите аварийный режим с ограничением мощности, оборотов и пробега;
• Реагент замерзает при температуре ниже минус 11 градусов. Штатные системы подогрева далеко не всегда спасают от замерзания, есть участки системы, не охваченные подогревом. В таком случае тоже включится аварийный режим;
• Если выйдет из строя любой компонент системы – получите простой машины до устранения неисправности, да и стоимость компонентов системы высокая:

  1. Датчик кислорода NOx: от 20000 руб.
  2. Форсунка мочевины: от 10.000 руб.
  3. Насос мочевины: от 30.000 руб.
  4. Блок управления мочевиной: от 25000 руб.

Итог:

• Обратившись в нашу компанию для отключения системы SCR, вы получите в нашем лице надежных партнеров и отличный результат.
• Магазин готовых решений(требуется регистрация): Магазин прошивок
• Не нашли свою прошивку в каталоге или есть вопросы по отключению, создайте заявку(требуется Регистрация): Создать заявку

Наши партнёры выполнят работы под ключ: