Содержание:
Техническое состояние и экономия топлива
Цены на бензин и дизельное топливо постоянно растут. Можно установить ГБО или перейти на гибридный (электро-) автомобиль. Не вариант? Читайте, как уменьшить затраты на заправку.
Техническое состояние и экономия топлива
- Обратите внимание на аэродинамику. Увеличение клиренса, установка багажника на крышу, широких дисков, грязевых типов резины, тюнингового обвеса и даже антенны повышают сопротивление воздуха и расход.
- Регулярно подкачивайте шины. Снижение давления на 0.5 атмосферы повышает расход на 5–8%.
- При выборе шин предпочитайте минимально рекомендованный протектор. Из минусов — ухудшится управляемость автомобиля.
- Проверяйте правильность углов установки колес. Неверные параметры повышают сопротивление качению. Это приводит к быстрому износу покрышек и к повышенному расходу.
- Если двигатель инжекторный, чистите форсунки чаще (раз в 18000 км.). Также обратите внимание на состояние датчика расхода массы воздуха, датчика абсолютного давления, датчика положения дроссельной заслонки, датчиков кислорода и регулятора давления топлива.
- Регулярно проверяйте свечи и меняйте при необходимости.
- Оцените состояние воздушного фильтра. Если он забит, то приток воздуха ограничивается, что ведет к более интенсивному сгоранию топлива. Фильтр необходимо менять чаще.
- Выбирайте моторные масла с низкой вязкостью (полусинтетика или синтетика).
- Тормозные механизмы не должны подклинивать. Такое случается редко, но проверять стоит регулярно.
Стиль езды для уменьшения расхода топлива
- Уберите из багажника ненужное. Каждые 150 кг. увеличивают в среднем расход на литр.
- Длительный прогрев на современных авто (особенно на дизельных) не обязателен.
- Пристраивайтесь за идущей впереди машиной, это снизит сопротивление воздуха.
- Не катитесь на нейтральной передаче (на МКПП). На современных автомобилях это не снижает расход, он будет как на холостом ходу. Отпустите педаль газа и катитесь на включенной передаче.
- Ездите по возможности с равномерной скоростью, без резких ускорений и торможений.
- Чаще тормозите двигателем (для автомобилей с механической коробкой передач).
- Не ездите на высокой скорости. Причина та же – увеличение сопротивления. Самой экономичной считается скорость 90–120 км/ч.
- Избегайте низкооктанового бензина и дизельного топлива с низким цетановым числом. Чем качественнее топливо, тем выше КПД мотора и ниже расход.
- Заправляйтесь на проверенных АЗС. Качество топлива всегда влияет на расход. Проверяйте заправки на сайте «Мониторинг АЗС».
Неработающие способы
- Магниты на двигатель. В одно время это был распространенный способ, которым пользовались доверчивые водители. Пользы никакой не приносят.
- Ионизатор двигателя. Еще один из псевдонаучных способов уменьшения расхода. Не работает.
- Топливные биокатализаторы.
- Присадки и модификаторы.
Чип-тюнинг и снижение расхода топлива
Как изменяется расход после чип-тюнинга? Однозначного ответа нет. Если вы установили спортивную версию прошивки, то он увеличится.
На гражданских прошивках (большинство версий АДАКТ) расход может уменьшиться. Важные условия — техническая исправность автомобиля и сохранение стиля вождения. Но снижение расхода — не основная цель и 100% гарантии быть не может.
Все чип-тюнеры, которые железно обещают падение расхода при повышении мощности, дают недостоверную информацию. Не делайте чип-тюнинг только ради снижения расхода.
Эффект экономии после чип-тюнинга по независимым отзывам с Drive2.ru:
