Двигатель который стоит в Cruze, а именно 1.8, начинает просыпаться после 8000 км пробега. Тоисть реально судить о расходе или динамике при пробеге до этой цифры смысла особого нет. Это действительно так ! Залили прошивку на 10000 с мелким, на данный момент 11150 км пробега. Расход в режиме БОМЖ 9.5-10 Л в городе с кондеем. В режиме нормальной езды, обороты от 4000 и выше, 11-11.5 Л на 100км. Трассу не замерял т.к. давно никуда не выбирался.
Цены на бензин и дизельное топливо постоянно растут. Можно установить ГБО или перейти на гибридный (электро-) автомобиль для экономии. Не вариант? Читайте, как уменьшить затраты на заправку.
Техническое состояние и экономия топлива
- Обратите внимание на аэродинамику. Увеличение клиренса, установка багажника на крышу, широких дисков, грязевых типов резины, тюнингового обвеса и даже антенны повышают сопротивление воздуха и расход.
- Регулярно подкачивайте шины. Снижение давления на 0.5 атмосферы повышает расход на 5–8%.
- При выборе шин выбирайте минимально рекомендованный протектор. Из минусов — ухудшится управляемость автомобиля.
- Проверяйте правильность углов установки колес. Неверные параметры повышают сопротивление качению. Это приводит к более быстрому износу покрышек и к повышенному расходу.
- Если двигатель инжекторный, чистите форсунки чаще (раз в 18000 км.). Также обратите внимание на состояние датчика абсолютного давления, датчика положения дроссельной заслонки, датчиков кислорода и регулятора давления топлива.
- Регулярно проверяйте свечи и меняйте при необходимости.
- Оцените состояние воздушного фильтра. Если он забит, то приток воздуха ограничивается, что ведет к более интенсивному сгоранию топлива. Фильтр необходимо менять чаще.
- Выбирайте моторные масла с низкой вязкостью (полусинтетика или синтетика).
- Тормозные механизмы не должны подклинивать. Такое случается редко, но проверять стоит регулярно.
Часто в повышенном расходе виноваты неисправные «экологические» компоненты. В этом случае их можно отключить их с помощью чип-тюнинга. Как это делается, рассказывает партнер АДАКТ на примере Ниссан Мурано 3.5:
Стиль езды для уменьшения расхода топлива
- Уберите из багажника ненужное. Каждые 150 кг. увеличивают в среднем расход на литр.
- Длительный прогрев на современных авто (особенно на дизельных) не обязателен.
- Пристраивайтесь за идущей впереди машиной, это снизит сопротивление воздуха.
- Не катитесь на нейтральной передаче (на МКПП). На современных автомобилях это не уменьшает расход, он будет как на холостом ходу. Отпустите педаль газа и катитесь на включенной передаче.
- Ездите по возможности с равномерной скоростью, без резких ускорений и торможений.
- Чаще тормозите двигателем (для автомобилей с механической коробкой передач).
- Не ездите на высокой скорости. Причина та же — увеличение сопротивления. Самой экономичной считается скорость 90–120 км/ч.
- Избегайте низкооктанового бензина и дизельного топлива с низким цетановым числом. Чем качественнее топливо, тем выше КПД мотора.
- Заправляйтесь на проверенных АЗС. Проверяйте заправки на сайте «Мониторинг АЗС».
Неработающие способы снижения расхода
- Магниты на двигатель. В одно время это был распространенный способ, которым пользовались доверчивые водители. Пользы никакой не приносят.
- Ионизатор двигателя. Еще один из псевдонаучных способов, который не работает.
- Топливные биокатализаторы.
- Присадки и модификаторы.
Чип-тюнинг и снижение расхода топлива
Уменьшается ли расход после чип-тюнинга? Однозначного ответа нет. Если вы установили спортивную версию прошивки, то он даже увеличится.
На гражданских прошивках (большинство версий АДАКТ) расход может уменьшиться. Важные условия — техническая исправность автомобиля и сохранение стиля вождения. Но снижение расхода — не основная цель и 100% гарантии быть не может.
Все чип-тюнеры, которые обещают падение расхода при повышении мощности, дают недостоверную информацию. Не делайте чип-тюнинг только ради этого.
Эффект экономии после чип-тюнинга по независимым отзывам с Drive2.ru:
-
-
Отъездил после чиповки уже месяц. Развею разные мнения, относительно расхода топлива. Так вот, если ехать в том же темпе, что и раньше (а после чипа хочется только гонять) — расход топлива уменьшается. Если раньше у меня расходомер никогда не показывал цифру менее 7,3 л/100 км, и запас хода на 750 км., то, заправившись в пятницу по полной — у меня компьютер показал запас хода на 800 км, при емкости бака 55 л. Очень антикризисно)))Хотя, если начинать "валить" — расход возрастает на 1–2,5 литра.
Сервисы партнеров АДАКТ
Если заметили, что автомобиль стал расходовать больше топлива, а мощность упала, обратитесь к ближайшим партнерам АДАКТ на диагностику. Некоторые проблемы успешно лечатся сменой прошивки ЭБУ.
Комментарии
Задайте вопрос или поделитесь своим мнением.
Рекомендуем посмотреть
