Car-Chip

Добрый день, делюсь своими впечатлениями ОЧЕНЬ хорошие, работу проводил Евгений всё объяснял и показывал отвечал на мои вопросы подробно. Мне очень понравилось Ребята я рекомендую именно его, если сомневаетесь Евгений проконсультирует и сомнений делать не останется. Работу производил глушил клапан ЕГР програмнно и заглушку поставил. Санта фе 3 2,2 дизель. Я доволен. Василий

Улучшилась чувствительность педали,начила лучше схватывать на малых оборотах(пропала турбояма),стала порезвее, но реальность увеличения мощности ( хотелось бы проверить на стенде) и реальный расход смогу проверить только через две недели,предстоит дальная дорога,с платниками,где можно будет поднажать. Сам, до перепрошивки, не проверял на максималку,со слов предыдущего хозяина -153км/ч

Доброго дня, на моем ховере умер егр. Решил его заглушить, так как в курсе темы-морально был готов давно))), но на удивление заводской отработал 155 тысяч пробега. Нашёл ближайший сервис партнёров adact, так как по форумам давно читал про все варианты решения проблемы, ну и конечно прошивка от adact... Жалею, что не сделал раньше! Никаких провалов, машина на любых оборотах как самолёт... Уверенная динамика на любых оборотах. Просто ощущение что добавилось ещё пару цилиндров под капот! Огромная благодарность!!!

Доволен. Автомобиль, конечно же не превратился в спортивный болид, но ехать стал бодрее. Пропал недостаток тяги на низах. По расходу топлива пока не понятно. Езжу в тестовом режиме, как поведет себя автомобиль дальше обязательно отпишусь.
P.S. Поехал в данный сервис по рекомендации родственника, он чиповал бензиновый SsangYong. И кстати тоже доволен. Делаем выводы......

Чип-тюнинг делал, после установки заглушки EGR. После прошивки пропали турбоямы, машина стала ездить плавнее и предсказуемее. Но есть ощущение что немного вырос расход топлива. Специалист отработал на отлично, аккуратно, педантично и очень вежливо, но не был готов к тому что у меня ранее стояла защищенная от замены прошивка, и на разбор данной ситуации потратил очень много времени, пока разобрался с техподдержкой АДАКТ. Рекомендую в обучение специалистов включить описание сценарий действий при таких случаях.