Чип-тюнинг в Саранске

Приезжайте на чип-тюнинг в Саранске к официальным партнерам АДАКТ. Гарантируем улучшение динамических характеристик на любом авто. Дизельным и бензиновым турбомоторам увеличим мощность без снижения ресурса. Отключим неисправный катализатор, сажевик или систему ЕГР. Записывайтесь к нашим представителям в городе.

Цены на чип-тюнинг

Воспользуйтесь нашим калькулятором цен ниже: выберите свою модель автомобиля и нажмите «Узнать цену». Мы указываем средние цены, а точную стоимость прошивки с учетом персональных скидок и акций лучше сразу уточнить у ближайшего к вам партнера АДАКТ.

Возможности чип-тюнинга двигателя

Прирост мощности

Прибавка производительности зависит от двух вещей: типа ДВС и характера прошивки.

По прошивкам всё просто — есть спортивный тюнинг и есть тюнинг гражданский (спокойный). Спортивный в расчет не берем — его делают вместе с железным форсированием, когда цель выжать максимум. Гражданские прошивки (stage 1 и stage 2), на которых специализируется АДАКТ, не содержат экстремальных калибровок, их задача — добиться ровной тяги на всем диапазоне оборотов.

По типу двигателя прирост следующий:

• бензиновые атмосферные — 7–10%;
• бензиновые турбированные — 15–22%;
• турбодизельные — 19–35%.

Улучшение динамики

Может показаться, что атмосферники не имеет смысла чиповать, но это не так. Тем более до пиковых значений при повседневной езде движок раскручивают немногие. На поведение авто и комфорт в целом больше влияют следующие возможности прошивок:

• прибавка тяги с низов — уверенный подхват уже с 1500 оборотов,
• плавные переключения АКПП — без рывков и в нужное время,
• сглаживание турбоямы,
• улучшение отклика педали акселератора,
• устранение вибрации на холостом ходу,
• ускоренный прогрев двигателя,
• включение кондиционера без просадки мощности,
• снижение расхода в смешанном и загородном циклах.

Дополнительно можно сдвинуть отсечку, повысить обороты ХХ, оптимизировать топливные карты под определенный тип бензина или газ.

На тест-драйв тюнинг-прошивок предоставляется 10 дней. Попробуйте машину в разных режимах, на трассе и в городе. Если после обкатки результат покажется незначительным, вернем сток и деньги.

Отключение «экологических» устройств

Ошибки чека, сажевика или ЕГР со временем появляются у всех. Если дело касается катализатора или сажевого фильтра, то проблемы обычно возникают на пробеге в 80–100 тыс. км в зависимости от качества заливаемого топлива. Дальше — либо менять, либо вырезать. Если выбираете второй вариант, то устройство нужно также удалить программно из «мозгов» машины, иначе от ошибок не избавиться. По стоимости вариант с прошивкой обойдется значительно дешевле замены новой деталью.

Компания АДАКТ принципиально против удаления и отключения корректно работающего катализатора и сажевого фильтра.

Чип-тюнинг позволяет отключить:

• катализатор + ДК2,
• противосажевый фильтр,
• вихревые заслонки,
• систему ЕГР,
• AdBlue (мочевину),
• адсорбер.

Клапан ЕГР дополнительно перекрывают механической заглушкой, а вместо катализатора устанавливают пламегаситель.

Что дает чип-тюнинг Паджеро:

Автосервисы по чип-тюнингу в регионе

Отзывы водителей Саранска о прошивке от АДАКТ