Чтобы улучшить динамику и добавить мощности своему авто, приезжайте на чип-тюнинг в Кирове к официальным партнерам компании АДАКТ. Перепрошивка ЭБУ — самый эффективный вариант оптимизации работы двигателя без вреда ресурсу и необходимости физических доработок.
Плюсы чип-тюнинга двигателя
Увеличение мощности
Прибавка лошадиных сил — один из основных плюсов чиповки, но не самый главный. Почему так? Во-первых, заметный прирост мощности будет только на турбомоторах и тех авто, которым программно занизили производительность.Во-вторых, увеличение пиковых показателей несет мало смысла для простых водителей, которые редко крутят двигатель до отсечки.
Прирост по типу ДВС:
- Атмосферники — до 10%;
- Турбированные моторы — от 19 до 36%.
Улучшения в динамике
Чтобы повысить комфорт от вождения и убрать «тупизну» при разгоне, в стоковой прошивке ЭБУ корректируются моментные модели, топливные карты, УОЗ, алгоритмы работы дросселя и т .д.
Что это дает:
- Повышение информативности педали газа;
- Устранение провалов (рывков) при ускорении;
- Сглаживание турбоямы;
- Существенную прибавку тяги с низов;
- Снижение влияния кондиционера на работу ДВС;
- Оптимизацию оборотов холостого хода;
- Небольшое снижение расхода в трассовом и смешанном цикле.
Результат — уверенные обгоны и моментальный старт со светофора.
Смотрите видео о прошивке Паджеро:
Отключение катализатора, сажевого фильтра, ЕГР
«Экологические» устройства нужны, чтобы снижать выброс вредных веществ с выхлопом. Но при поломке данных компонентов многие автовладельцы предпочитают их вырезать, чтобы сэкономить на замене. Что логично — стоимость оригинальных деталей от 10 000 рублей, и растет вместе с классом автомобиля.
Чип-тюнинг позволяет правильно отключить устройство, чтобы избежать повторного появления Check Engine или ухода в аварийный режим. Дополнительно оптимизируется расход топлива и улучшается динамика. Однако компания АДАКТ принципиально против удаления и отключения корректно работающего катализатора и сажевого фильтра.
Где сделать чип-тюнинг в Кирове
Обращайтесь к ближайшему партнеру АДАКТ в городе. Они все опытные специалисты, которые гарантированно сделают чип-тюнинг правильно и с эффективным результатом. Выслушают пожелания и подберут оптимальную прошивку под ваш стиль вождения и требования.
Киров, Кировская область г. Киров ул. Семаковская 42
При звонке сообщите, что нашли контакты на официальном сайте АДАКТ. Вам предложат тест-драйв на 10 дней. Если результат после обкатки не понравится, можно доработать или вернуть деньги.
Также не забудьте получить сертификат подлинности прошивки.
Сервисы в регионе на карте
Отзывы водителей Кирова о чиповке
-
Fiat Ducato
большое спасибо ребятам из г.Кирова ул.солнечная 8. сделали чип-тюнинг на фиат дукато борт.тент. стала сразу намного резвее. через два дня упал расход на два литра.всем рекомендую. -
ВАЗ (LADA) Largus
Автомобиль с пробегом 606 км. После выезда из бокса, машина поехала, даже на низах , нет провалов, ушла задумчивость. По снижению расхода топлива пока ни чего не скажу, но в целом остался доволен. Спасибо -
Ford Kuga
Делал чип у Задорина Сергея на Ford Kuga 2.5T 2010 г.в. (бензин 200 л.с., МКПП - все сток) на пробеге 100 тыс.км. Сделали прошивку без разбора блока (через OBD), хоть это и заняло немного больше времени (потребовалось обновить софт для оборудования). Мастер установил последнее заводское обновление для мозгов, а затем накатил прошивку. По ощущениям машина наконец-то поехала на свой объем 2,5 и турбину. После прошивки мотор стал гораздо плавнее работать даже при переключениях передач на низких оборотах. Раньше в таком режиме были небольшие вибрации и подергивания (все списывал на то, что рано переключаю передачу и не плавно работаю сцеплением или же свою криворукость...)
Теперь про динамику - она конечно же стала гораздо бодрее. По ощущениям разгон стал в пределах 6-6.5 с. В первый же вечер стал наваливать... успел даже немного подергаться с седаном 3.0 TFSI именитого бренда и отстать на корпус или чуть более при разгоне со светофора, еще и при моих затупах при переключениях (судя по паспорту у соперника был разгон по паспорту 5.5 с). На трассе более уверенная динамика обгона.
По расходу топлива сказать ничего не могу, скорее всего уменьшился на 0,5-1 литр (судя по первым 2000 км по трассе), но никаких точных цифр дать не могу... т.к. авто в режиме теста всегда газ в палас... При прежнем ритме передвижения будет точно меньше. Чипом доволен на все 100%. Спасибо конторе)))
Комментарии
Задайте вопрос или поделитесь своим мнением.
Рекомендуем посмотреть
