Чип-тюнинг Dongfeng (DFM)

Пока китайский автопром захватывает наш рынок, мы продолжаем выпускать тюнинг-прошивки, которые улучшают динамику и снимают жесткую «задушенность» двигателя эко-нормами. Например, двигатель Dongfeng AX7 2.0 (140 л. с. CVVT EW10A) имеет с завода программные ограничения в ЭБУ. Проявляется это в том, что у новых авто часто повышенный расход топлива, вялая динамика и неадекватная работа ДВС+АКПП. Для устранения этих недостатков и нужны тюнинг-прошивки.

Марка

Модель

Обязательное поле

Поколение

Двигатель

Объем и мощность

Что дает чип-тюнинг Dongfeng

Прибавку тяги на низких оборотах;
Ровную полку момента без провалов и почти до самой отсечки;
Улучшение отклика педали газа на нажатие;
Оптимизацию работы ДВС на холостом ходу;
Улучшение динамики при езде с кондиционером;
Устранение дерганий коробки при переключениях передач;
Снижение расхода в привычном стиле вождения.

При выходе из строя катализатора можно программно отключить контроль устройства по ДК2, что позволяет его дальнейшее удаление без появления ошибок.

Отзывы о прошивке Dongfeng

Поделитесь опытом с другими водителями.

Dongfeng AX7

Я езжу на китайце Dongfeng AX7. Машинка не плохая, но не устривала связка - двигатель+АКПП. Решил чипануть ЭБУ. Проблема в том, что в Казахстане эта машина единственная и думал будут проблемы с прошивкой. В инете нашел контору ADACT и увидел, что у нас в городе Усть-Каменогорск есть их представитель - Сергей Новоковский. Созвонились и договорились о встрече. Все было чинно и благородно. Сергей снял информацию с ЭБУ и сказал, что сделает все, что надо. Я уехал. Через два дня он позвонил и сказал, что все готово и как мне будет удобно, что бы подъехал. Я подъехал сразу же. Вся процедура занчла не больше часа времени. Опробовали прошивку в действии. Машина стала порезвее, коробка более эластичная и самое главное, машина стала адекватно откликаться на педаль газа. Сергей выдал сертификат и теперь я наслаждаюсь ездой на свей машине. Если кто то думает, что прошив двухлитровый 140 сильный движок получит Порша Коен, то это не так. После прошивки получается вполне адекватный движок и он выдает то на что он способен. Спасибо Сергею за его работу, за его ответственное отношение к своему делу и уважительное отношению к клиенту.

Dongfeng H30 Cross Прошивал: Немыкин Сергей

Прошивал автомобиль Dongfeng H30 Cross 2016 года. Первоначально хотелось бы поблагодарить мастера Сергея Немыкина, подробно и дословно рассказал и объяснил. Приятно было слушать и общаться.

Теперь по машине

Что дает чип-тюнинг DongFeng прошивкой Адакт

Прибавку тяги на низких оборотах — проверено лично
Ровную полку момента без провалов и почти до самой отсечки — проверено лично
Улучшение отклика педали газа на нажатие — проверено лично
Оптимизацию работы ДВС на холостом ходу — проверено лично
Улучшение динамики при езде с кондиционером — не заметил разницы
Устранение дерганий коробки при переключениях передач — проверено лично
Снижение расхода в привычном стиле вождения — на прежнем уровне

По итогу на 20.06.22 проехал на новой прошивке почти 600 км (город и трасса), однозначно мне понравилось больше старой прошивки, машина стала по-шустрее, и самое главное на низах не захлебывается, а странным образом вытягивает, переключения стали реально мягче, в пробках стало гораздо лучше (плавнее), движек работает более ровно. Вообщем я только ЗА!

Dongfeng AX7 Прошивал: Громов Станислав Валериевич

DongFeng AX7 доверил специалисту Громову Станиславу. Своё дело знает и старательно подходит к работе, чувствуется опыт работы с разными ЭБУ. С Magneti Marelli справился легко, так как есть опыт работы с Пежо 307-407. Отзыв не проплачен и исключительно моё личное мнение!

Dongfeng AX7

Залил прошивку от ADACT в ЭБУ движка. Что изменилось: полностью ушли вибрации с кузова, были они конечно незначительны, но в пробках при остановке в режиме Drive чувствовались. Добавилось тяги на низах, АКПП без изменений, так же рано уходит на повышенную, но за счет лучшей тяги ездить стало гораздо приятней. По расходу пока не понял, если и снизился расход, то только по трассе, на пол литра, не больше. По ощущениям на оборотах с 3 тыщ и выше рёв мотора стал тише. Тестируем дальше…
https://www.drive2.ru/l/504729989170594672/