Долго искал в интернете где можно сделать чип тюнинг двигателя на грейт вол ховер н2 дизель 2.8. Турбо яма настолько надоела, что не жалко было потратить несколько тысяч рублей. Обзвонил несколько сервисов, цены практически одинаковые. С одним диагностом созвонился, встретился, он мне говорит: Надо снимать «Мозги», и выставлять на какой то стенд, по времени день работы. Сказал, что геморройно и ценник на 2000 руб. больше. Я согласился и в назначенный день приехал на чип тюнинг. И тут началось! Такой прошивки нет вообще! Я в ужасе (мысленно послав его, куда по дальше), злой поехал домой. В праздники никуда не поехал и решил все-таки разобраться с данной проблемой. Нашел в интернете Максима! Рассказав ему все по телефону что да, как и, что нет прошивки, он очень удивился. По его рассказу про чип тюнинг и откуда «растут ноги», я понял, что он довольно таки грамотный в данном вопросе. Договорились о встрече. Подъехал я к нему, он «выгнал» меня из-за руля, подключил ноутбук и начал диагностировать мою «красотку»! Нашел 2 старые ошибки, удалил их и говорит: У вас, кроме смены прошивки, можно еще заглушить программно ЕГР. Я спросил про цену, цена устроила от и до! Так он мне еще и скидку хорошую сделал! В итоге потратив мин 40 и проводя несколько каких-то «обрядов» (без бубна!) с пуском и остановкой двигателя (под всякие мужские разговоры), говорит: ВСЁ, можете пользоваться! Я, расплатившись с ним и довольный как «УДАВ» сел на свою ласточку и начал ее тестировать. Встретились мы в Екатеринбурге, а сам я из Березовского, что в 14 км. от точки встречи. Летел я (вы не ослышались, Я ЛЕТЕЛ!) из Екатеринбурга к себе в Березовский. Динамика улучшилась, пропала турбо яма, отклик на педаль газа моментальный. С расходом пока не знаю. Время покажет. Да, забыл сказать, мне еще выдали сертификат на работы от APC АДАКТ. Итог: море позитивного настроения! Советую данного мастера в Екатеринбурге! Он сказал, что если кто-нибудь приедет от меня, он сделает скидку!
Денис
