- Убраны провалы, особенно при включенном кондиционере;
- Улучшена эластичность и оптимизирована динамика;
- Повышена чувствительность педали газа;
- Увеличены показатели мощности и крутящего момента.
Отзывы о чип-тюнинге KIA Sportage
Вам тоже есть что сказать?
Оставить отзыв
-
KIA Sportage
Прошивал: Чаврин Вячеслав Сергеевич
Kia sportage 3 2.0 crdi. Прошивка стоящая. Исчезли паузы при нажатии на педаль газа. Тяга почти на всем диапазоне оборотов. Автомобиль перестал быть вялым, до прошивки постоянно приходилось давить педаль в пол. Расход остался прежним. Про мастера Вячеслава ( для тех кто из Новороссийска) могу сказать что человек он очень ответственный. Работает очень давно , всегда профессионально подходит к делу. Рекомендую и мастера и прошивку. 06/05/2017
-
KIA Sportage
Делал Чип-Тюнинг у Дмитрия .Kia Sportage crdi,результатом остался доволен,хороший специалист,грамотный и рассудительный. Рекомендую!
04/12/2017
-
KIA Sportage
Прошил авто 30.01 в Уфе, у представителя Адакта, Шведова Петра Николаевича. Очень доволен и работой мастера и прошивкой. Всё аккуратно, никакой суеты. Первое, на что сразу же после прошивки, обратил внимание - это то, что обороты двигатель стал набирать значительно быстрее. Дней через пять, что называется, "распробовал" прошивку. Машина начала намного лучше реагировать на нажатие педали газа. На оборотах в 3,5 тыс. двигатель тягу не теряет, а вполне себе приятно тянет. То, что обещает Адакт от прошивки авто - сделать езду более приятной - выполнено на 100% (не думаю, что из движка в 136 нр можно вытянуть больше, не убив его). Сертификат на прошивку выдали, на сайте проверку проходит. К Шведову П.Н. обращаться можно смело. Плюс, от себя он проводит акцию, приводишь клиентов - тебе возврат денег 10%, 15%, 20% от стоимости прошивки за 1го, 2го и 3го клиента, соответственно. На сайте адакта его координаты есть.
Резюме: о потраченных деньгах не жалею ни разу. Хотя, по началу, сомнения были. -
KIA Sportage
Сегодня чипанулся! В Подольске. Партнер "APC АДАКТ"
Ну я так то вообще не долго владею данным авто, но что могу сказать. Пока почувствовал что машинка стала резвее процентов на 10%.
Обещали прирост коней на 25%. Сказали что АКПП тоже должна привыкнуть к новой прошивке. А так как подпиновалась на сбросе скорости так и подпинывается. Понятно дело не в этом, но мало ли.... Если вжаривать, играть в "шашечки" расход где-то 13-14 кажет. На Эко 12. Всё равно не кисло.
Разгон радует. До сотни за 10 сек. Педаль сразу схватывает. -
KIA Sportage
Привет всем коллегам дизелистам!
Вот и у меня совпали время и возможность в чиповке своего спортика. Сначала хотел дождаться релиза версии stage2, но терпение закончилось уже давно), так что было решено "раскурить" мотор по скромному
Делал у партнера ADACT в Санкт-Петербурге, Аркадия Смирнова.
Договорились, встретились, весь процесс занял буквально 20 минут, все быстро и четко, кто надумает в Питере сие мероприятие, рекомендую к нему.
По завершению процесса мне был выдан сертификат в электронном виде.
Эффект очевиден, машина реально ожила, чувствуется подхват там где он нужен, без раздумий и задержек.
По ощущениям появился оптимальный баланс в связке "двигатель/коробка", правда первые 200 км шла адаптация коробки, (был небольшой рывок при разгоне) сейчас не замечаю, пропала повадка коробки как можно быстрее перескочить на высшую передачу, каждая передача приятно растягивается.
Эффект торможения двигателем снизился, стал не таким резким, мне понравилось.
Ездим на пару с женой, у нее вообще после первой поездки был эффект "вау", при этом она находилась на переднем пассажирском)
По расходу не скажу, еще не замерял точно по заправкам, по БК расход не увеличился, хотя БК врет (у меня не совпадают показания с замерами по литрам/километражу).
В общем не разу не пожалел, спасибо команде ADACT, в частности Алексею kstovchanin за разработку и Аркадию Смирнову за воплощение в железе)
