Чип-тюнинг Renault Fluence

Прошил я свой флюенс у представителя адакт, под евро2, ну что могу сказать, по расходу пока разницы не чувствую так как время от времени всыпаю, по разгону педаль вдавил и стрелка тахометра пошла в верх, ровно без всяких затупов с ускорением по мере увеличения оборотов . Педаль стала резвей реагировать, но не очень, вау эффекта нет, теперь не много надавил на газ и поехал, раньше не много надавил не много едет и всё а сейчас не много надавил и она берёт и берёт обороты, ну мне нравится . По холодному пуску, каждое утро с первого раза но морозов нет, около -2 . На холостых, они теперь 750об/м. Зажигалка на катушке стоит и не падает . Мастер мне скинул родную прошивку на флешку и туда же сертификат . Сказал по чисти дроссель, что я и сделал и к нему на калибровку заслонки, сказал что должна ещё по резче стать педаль, заеду как буду рядом

Приехал прошить Renaul Fluence 1.6 AT, автомобиль приобретал для жены, у самого Prado 120 с V6, поэтому динамикой Fluence был не очень доволен, особенно напрягали провалы на низких оборотах, тяга начиналась лишь с 3,5 тысяч. После чип-тюнинга пропало замедление при переключении автомата, появилась тяга на низких оборотах, "ракетой" машина не стала, но и перестала быть "овощем", появилась возможность совершить быстрый поворот или обгон, автомобиль поехал заметно резвее (и это не эффект "плацебо"). Результатом доволен, к стоку возвращаться нет желания.