- Убран провал при разгоне;
- Повышена чувствительность педали газа;
- Улучшена динамика;
- Увеличение показателей мощности и крутящего момента на 15-20%;
- Снижен расход топлива.
Отзывы о чип-тюнинге Mitsubishi L200
Вам тоже есть что сказать?
Оставить отзыв
-
Mitsubishi L200
Прошил L200 2011 г.в. прошивкой 100500 EGR OFF. Разгон стал быстрее, тяжелую 32" резину крутит бодро, при давке педали в пол под нагрузкой - коптит как паровоз )) При спокойной езде расход по БК остался прежним. Решил прошивку оставить. г. Екатеринбург. 05/22/2017
-
Mitsubishi L200
Прошивал: Галиос Алексей Игоревич
После установки 33'' колес авто намного задумчивее. Обгонять стало сложно и долго. Поэтому решено было прошиться и убить сразу двух зайцев: повысить мощность авто и отключить программно ЕГР. С радостью и удивлением обнаружил, что в нашем провинциальном городке есть официальный представитель АДАКТ. Алексей Галиос все сделал очень быстро. Буквально через 40 минут все было готово. Впечатления только положительные. Едет лучше, обгоны теперь не проблема. По расходу мне кажется ничего не изменилось, остался на прежнем уровне.
04/27/2017
-
Mitsubishi L200
Хочу поделится положительными эмоциями от результата чип тюнинга грамотно выполненного Виталием с подольских курсантов.Мой автомобиль стал намного бодрее и меня не покидает ощущение,что его как будто подменили.Первые минуты поездки с трудом сдерживал улыбку.Гораздо четче откликается на педаль газа и на низах изменения в лучшую сторону!Всем владельцам l200 советую!
04/20/2017
-
Mitsubishi L200
Прошивал: Дубоносов Алексей Анатольевич
Очень понравился результат! Машина стала другой!! Просто едет очень легко,быстро,эластично!)) Мастер Алексей принял в субботу, я приехал из Казахстана,сделал все быстро! Помог снять шайтан коробку FGC-BOX, чаем напоил!! Рекомендую!!!
04/17/2017
-
Mitsubishi L200
Огромное спасибо Николаю Рогачеву г. Волгоград т.+7917-338-61-18 за проделанную процедуру. Машина изменилась, превратилась из задумчивого паровозика по ощущениям в легковой бензиновый автомобиль. Отключен ЕГР программно (при ТО смотрел впуск и клапан сажа присутствовала но не критично). Автомобиль стал динамичный, педаль газа информативней, ускорение ровное с низов без затыков, турбоямы нет. Обгоны стали проще, раньше проходилось начинать с 3-й передачи теперь в зависимости от скорости 4,5 и чувствуется запас по мощности. По топливу с расходом пока не скажу проехал всего около сотни, кто пишет в плюс, кто в минус... Не пробовал на бездорожье. Покатаюсь напишу подробней пока такие впечатления, и очень доволен. Я вообще долго шел к чип тюбингу, а теперь думаю как же я долго к нему шел.
04/04/2017
